尺寸公差、形位公差、表面粗糙度数值上的关系
241、形状公差与尺寸公差的数值关系 当尺寸公差精度确定后,形状公差有一个适当的数值相对应,即一般约以50%尺寸公差值作为形状公差值;仪表行业约20%尺寸公差值作为形状公差值;重型行业约以70%尺寸公差值作为...
查看全文首页 课程中心 学员作品 新闻中心 工业设计课程招募 工业设计课程招募
什么是配合?
基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。根据使用的要求不同,孔和轴之间的配合有松有紧,国家标准规定配合分三类:间隙配合、过盈配合和过渡配合。
1)间隙配合
孔与轴配合时,具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合,此时孔的公差带在轴的公差带之上。见图1。
图1 间隙配合
2)过盈配合
孔和轴配合时,孔的尺寸减去相配合轴的尺寸,其代数差为负值为过盈。具有过盈的配合称为过盈配合。此时孔的公差带在轴的公差带之下。见图2。
图2 过盈配合
3)过渡配合
可能具有间隙或过盈的配合为过渡配合。此时孔的公差带与轴的公差带相互交叠。见图3。
图3 过渡配合
轴承配合
滚动轴承是一种标准化部件,具有摩擦力小、容易起动及更换简便等优点。我们在日常维修或从事机械设计时,合理、正确选择轴承配合是至关重要的。
轴承配合的目的
轴承配合的目的在于使轴承内圈与轴或外圈与外壳牢固地固定,以免在相互配合面上出现不利的周向滑动。
这种不利的周向滑动(称做蠕变)会引起异常发热、配合面磨损、磨损铁粉侵人轴承内部、振动等各种问题,使轴承不能充分发挥作用。
因此对于轴承来说,由于带负荷旋转,一般必须让套圈带上过盈使之牢固地与轴或外壳固定。
轴及外壳的尺寸公差与配合
公制系列的轴径及外壳孔径的尺寸公差已由JIS B 0401-1以及-2《尺寸公差与配合方式-第1部分、第2部分》(以ISO 为基准制定)标准化,从中选定尺寸公差即可确定轴承与轴或外壳的配合。轴径及外壳孔径的尺寸公差与0级公差等级轴承的配合的关系如图4所示。
图4 轴颈及外壳孔径的尺寸公差与配合的关系(0级公差等级轴承)
轴承常见的配合方法
轴承常见两种配合方法,分别为:压入配合和加热配合。
1)压入配合
轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴较为松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
1、形状公差与尺寸公差的数值关系 当尺寸公差精度确定后,形状公差有一个适当的数值相对应,即一般约以50%尺寸公差值作为形状公差值;仪表行业约20%尺寸公差值作为形状公差值;重型行业约以70%尺寸公差值作为...
查看全文(一)按功能分类 1.圆柱形铣刀 用于卧式铣床上加工平面,刀齿分布在铣刀的圆周上。按齿形分为直齿和螺旋齿两种。按齿数分为疏齿和密齿两种。螺旋齿与疏齿铣刀的齿数少,刀齿强度高,容屑空间大,适用于...
查看全文航空发动机是飞机的“心脏”,也被誉为“工业皇冠上的明珠”,其制造集成了现代工业中的很多尖端技术,涉及材料、机械加工、热力学等多个领域。而随着各个国家对发动机性能的要求越来越高,处于研发、应用中的新结构...
查看全文新建一个零件,按零件特征(图中红框)做,这里以做一个三角形翻孔的成形工具为例,零件特征的具体步骤及尺寸就不多说了 做好零件后,用鼠标左键单击顶端“钣金”(图中红框)菜单栏中的“成形工具”(图...
查看全文客官请稍后,玩命加载中!