首页 课程中心 学员作品 新闻中心 工业设计课程招募 工业设计课程招募

非标机械设计课程
  • CAD机械制图培训
  • Solidworks设计培训
  • UG应用
  • 机械制图培训
  • 机械工程师培训
  • 逆向设计培训
  • 非标机械设计
  • 数字孪生
          PLC全科精品课程
          • 西门子smart200
          • 西门子PLC300
          • 西门子PLC400
          • 西门子PLC1200
          • 西门子PLC1500
          • 西门子全科PLC培训
          • 三菱全科PLC培训班
          • 三菱Q系列PLC综合
          • 三菱FX3U/5U编程PLC培训
          • 三菱/AB/和利时/欧姆龙/倍福
          • 三菱/西门子PLC精英培训班
          • 欧姆龙PLC编程
          • 高级电工应用及实战培训
          有限元分析实战课程
          • CAE有限元分析-化工定制课程
          • CAE有限元分析—机械仿真分析课程
          • CAE有限元分析—流体分析课程
          电器自动化拓展实践
          • 上位机WINCC+组态王+项目实战
          • 博途软件应用
          • Eplan电气制图
          • DCS项目实战
          3D 视 觉实战班课程
          • Halcon机器视觉
          • 3D视觉实战班
          • 3D视觉测量
          • Halcon深度学习
          • Labview实战应用
          • CCD机器人视觉培训
          • CCD机器视觉项目实战培训班
          工业机器人实战项目
          • ABB工业机器人实操
          • 安川机器人项目实战
          • 海康AGV机器人应用实战
          • 松下焊接机器人实战
          • 工业机器人实战项目
          • 工业机器人实战项目案例
          • SCRARA机器人实战班
          • KUKA工业机器人项实战
          • FANUC工业机器人项目实战
          • 协助机器人实战
          请选择筛选条件提交筛选

          人机协作场景下工人操作意图预测与机器人轨迹实时重规划策略

          人机协作(HRC)中,机器人需要提前感知工人意图以避免碰撞并主动配合。针对非标装配场景中工人动作多变、协作任务非结构化的特点,本文提出一种基于时序图卷积网络(T-GCN)的操作意图预测方法,并结合模型预测控制(MPC)实现机器人轨迹实时重规划。通过穿戴式IMU与视觉捕捉工人上肢及手部关键点,预测未来1秒内的操作类别(抓取、移动、插入、释放)及轨迹点。机器人根据预测结果动态调整自身轨迹,确保避碰且保持协作连续性。实验表明,意图预测准确率92.3%,轨迹重规划周期20ms,人机间距保持在0.15-0.3m安全范围。

          1. 引言

          非标装配往往需要工人进行精细操作(如线束插接、螺钉预紧),机器人作为协作伙伴负责搬运或固定。然而,非标作业中工人的动作路径具有高度可变性,预设的机器人避让轨迹要么过于保守(效率低),要么存在碰撞风险。

          意图预测是实现主动协作的关键。现有方法如隐马尔可夫模型(HMM)或简单LSTM,对空间关系建模能力弱,难以预测细粒度的轨迹。此外,预测结果如何实时驱动机器人轨迹重规划,尚无统一框架。本文提出端到端的意图预测与轨迹生成联合方法:T-GCN捕获人体骨架时空依赖,输出意图类别与未来轨迹分布;机器人采用MPC优化轨迹,将预测的人体轨迹作为动态障碍物,成本函数同时包含效率与舒适性。

          2. 工人操作意图预测

          2.1 多模态感知

          工人穿戴5个IMU(双臂、手腕、腰部)以及使用Azure Kinect捕捉25个手部关节点。数据融合后得到39维状态向量(关节角度、速度、位置)。时间窗口长度为1.5秒(30帧),预测未来0.5~1秒。

          2.2 时序图卷积网络(T-GCN)结构

          将人体骨架建模为图 G=(V,E)G=(V,E),顶点为关节点,边为骨骼连接。T-GCN在时间维度上堆叠图卷积层与门控循环单元(GRU)。图卷积操作:H(l+1)=σ(D~−1/2A~D~−1/2H(l)W(l))H(l+1)=σ(D~−1/2A~D~−1/2H(l)W(l))

          其中 A~=A+IA~=A+I 为邻接矩阵加自环。时间维度采用一维卷积捕捉短时序模式,再输入GRU捕捉长依赖。网络输出两个分支:

          • 分类分支:4类意图(抓取、移动、插入、释放),采用交叉熵损失。
          • 回归分支:输出未来手腕轨迹点序列 P^t+1:t+TP^t+1:t+T​,采用均方误差损失。

          2.3 不确定性估计

          采用蒙特卡洛Dropout近似贝叶斯,输出轨迹协方差,为后续MPC提供概率障碍边界。

          3. 机器人轨迹实时重规划

          3.1 问题建模

          机器人末端在笛卡尔空间运动,考虑工人预测轨迹 Phuman(t)Phuman​(t) 为概率动态障碍。构建模型预测控制(MPC)优化问题:min⁡u0:N−1∑k=0N−1(∥xk−xref∥Q2+∥uk∥R2)+∥xN−xgoal∥P2u0:N−1​min​k=0∑N−1​(∥xk​−xref​∥Q2​+∥uk​∥R2​)+∥xN​−xgoal​∥P2​

          约束条件:

          • 机器人运动学与速度限幅
          • 碰撞概率 Pr⁡(∥xk−Phuman(k)∥<dsafe)≤ϵPr(∥xk​−Phuman​(k)∥<dsafe​)≤ϵ

          碰撞概率通过将工人轨迹协方差投影到机器人安全距离内计算,用高斯分布近似。

          3.2 实时求解

          采用顺序二次规划(SQP)求解,利用机器人简化模型(如单刚体)加速计算。求解频率50Hz,预测时域N=10(0.5秒)。当意图分类置信度高于0.8时,机器人提前收缩避让动作;置信度低时采用保守模式。

          4. 实验

          4.1 数据集与训练

          采集3名工人在非标装配台上执行4种操作各200次,总时长15小时。80%训练,20%测试。T-GCN意图分类准确率92.3%(混淆矩阵显示“抓取”与“释放”易混淆,但可通过手部开闭特征区分)。轨迹预测平均端点误差(0.3秒预测)为24mm,优于LSTM(38mm)和HMM(57mm)。

          4.2 人机协作实验

          设置机器人辅助装配任务:机器人持工件,工人进行螺钉紧固。比较三种策略:

          • 无预测:机器人固定站位,工人需主动避让。
          • 反应式避碰:机器人感知距离触发紧急停止或后退。
          • 本文预测+MPC
          策略人机最近距离(cm)任务完成时间(s)工人主观疲劳评分(1-10)
          无预测12 (碰撞风险高)348.5
          反应式24296.2
          本文18223.5

          结果表明,本文方法在保证安全前提下显著提升协作效率并降低工人认知负担。预测到工人即将“移动”时,机器人提前让出空间,避免了急停再启动的延时。

          5. 结论

          本文提出的工人意图预测与机器人轨迹实时重规划方法,通过T-GCN准确预测操作类别与轨迹,结合概率型MPC生成主动避让路径,实现了安全高效的人机协作。未来将引入语音指令与场景上下文进一步提升预测鲁棒性。

          上一篇:

          相关推荐

          • 这些机加工谚语你知道几个?

            1060

            伟大的车工,幸福(惬意)的刨工,万能的钳工,脏乱的铸造工,倒霉的锻工,聪明的铣工,懒惰的磨工,甩手的电工。 紧车工(累死人的车工),慢钳工(耍死人的钳工),不紧不慢是铣工,吊儿郎当干电工(吊...

            查看全文
          • 一位老机械设计工程师的设计心得,绝对实用!

            810

            机械设计贯穿设计、制造、使用,维护的整个过程,设计时的疏忽总会在这些方面反映出来,成功与否是很容易判断的。设计的过程中,受制造的影响很大,亦就是说好的设计是不能脱离制造的,对制造越了解,越有助于提...

            查看全文
          • 滑动轴承与滚动轴承有哪些异同,该如何选用!

            711

            承作为机械产品中必不可少的重要部件,起着支承转动轴的重要作用。根据轴承中摩擦性质的不同,把轴承分为滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)和滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)。两类轴承在结构上各有特点,性能上各有利...

            查看全文
          • 轴承配合目的、方法及选择的影响

            901

            什么是配合? 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。根据使用的要求不同,孔和轴之间的配合有松有紧,国家标准规定配合分三类:间隙配合、过盈配合和过渡配合。 1)间隙配合 孔与...

            查看全文

          点击取消回复
            展开更多
            1
            点击联系客服咨询!咨询电话:0531-67600127
            0

            客官请稍后,玩命加载中!